去毛刺機外表粗糙度對概括的影響?去毛刺機外表粗糙度的概括形狀和加工紋理方向，對零件的耐磨性也有顯著的影響。盡管外表粗糙度值相同，但由于外表概括形狀的差異，使零件間的實際接觸面積和光滑油的存留狀況變化很大，零件的耐磨性相差甚遠。
例如，去毛刺機在氣缸或氣缸套工作外表設有大量相互獨立、互不貫穿、深度一致、按必定規律散布的蜂窩狀微坑，使其與活塞環之間的光滑油不被擠出，流體拋光機相對運動外表問發生流體動力油膜，改善缸套與手活塞環間的光滑狀況，經過大量臺架實驗和轎車使用表明，氣缸使用壽數進步80%～200%、機油消耗量降低30%-60%環境污染削減（如HC的排放比使用其他氣缸削減lO%-20%）、磨合期縮短，避免了拉缸現象，進步了發動機的壽數。外表顯微硬度與耐磨性的聯系如,機械加工后的零件經冷態塑性變形，外表的顯微硬度都有所增加，從而凍小了外表進一步塑性變形和外表層金屬咬焊的可能，進步了耐磨性。例如，40鋼冷拔加工后硬度可進步15%-45%，經磨損實驗表明，其磨損量可削減20u/o—30%。去毛刺機加工硬化到必定程度后，如再進一步冷作硬化，將會引起金屬安排的過度“疏松”，使磨損加重，乃至出現裂紋與脫落，反而使耐磨性能下降。T7A碳素工具鋼，當其外表顯微硬度進步到3380HB時，其耐磨性達到最佳值，如顯微硬度進一步進步，其耐磨性反而會下降。
